

今回は、既設モノレールを一度解体し、法面工事後に再設置する工事を行いました。



現場の高さは約5、6メートル。
上から見下ろすと、なかなかの高さです。



今回のポイントは「コンクリ法面」。
上にいくほど角度が変わるため、レールの位置決めが非常にシビアになります。
近すぎてもダメ、遠すぎてもダメ。
絶妙なバランスを取りながらの施工は、まさに経験と感覚が問われる作業です。
そして今回も――
バッチリ決まりました!
無事に再設置完了です。
これでまた安心して作業に使っていただけます。


今回は、既設モノレールを一度解体し、法面工事後に再設置する工事を行いました。



現場の高さは約5、6メートル。
上から見下ろすと、なかなかの高さです。



今回のポイントは「コンクリ法面」。
上にいくほど角度が変わるため、レールの位置決めが非常にシビアになります。
近すぎてもダメ、遠すぎてもダメ。
絶妙なバランスを取りながらの施工は、まさに経験と感覚が問われる作業です。
そして今回も――
バッチリ決まりました!
無事に再設置完了です。
これでまた安心して作業に使っていただけます。